{"id":25219,"date":"2023-04-20T23:18:55","date_gmt":"2023-04-20T23:18:55","guid":{"rendered":"http:\/\/lahora.mx\/?p=25219"},"modified":"2023-04-20T23:18:56","modified_gmt":"2023-04-20T23:18:56","slug":"una-nueva-linea-de-transporte-articulado-que-circule-sobre-el-periferico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/2023\/04\/20\/una-nueva-linea-de-transporte-articulado-que-circule-sobre-el-periferico\/","title":{"rendered":"\u00bfUna nueva l\u00ednea de transporte articulado que circule sobre el Perif\u00e9rico?"},"content":{"rendered":"\n<p>El gobierno de Puebla proyecta instaurar una nueva l\u00ednea de transporte articulado que circule sobre el Perif\u00e9rico Ecol\u00f3gico. Este sistema estar\u00eda listo a m\u00e1s tardar a finales de 2024, y el mismo permitir\u00e1 conectar a la zona metropolitana de la capital del estado de norte a sur, anunci\u00f3 el secretario de Movilidad y Transporte (SMT) estatal, Omar \u00c1lvarez Arronte.<\/p>\n\n\n\n<p>Con el objetivo de atender la sobredemanda de servicios p\u00fablicos de movilidad que existe en la ciudad de Puebla y municipios conurbados, y que ata\u00f1e principalmente a quienes se trasladan diariamente desde las cercan\u00edas de la planta de Volkswagen, en Cuautlancingo, hasta la zona de Angel\u00f3polis, el gobierno estatal buscar\u00e1 instalar un nuevo sistema de transporte que viaje sobre esa importante v\u00eda metropolitana.<\/p>\n\n\n\n<p>En entrevista con medios de comunicaci\u00f3n, \u00c1lvarez Arronte detall\u00f3 que los veh\u00edculos que brindar\u00e1n dicho servicio ser\u00e1n articulados, pero no confirm\u00f3 si podr\u00eda tratarse de una cuarta l\u00ednea de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), o de cu\u00e1l ser\u00eda el trayecto concretamente.<\/p>\n\n\n\n<p>Refiri\u00f3 que, seg\u00fan estudios de la dependencia, hay alrededor de 14 mil personas que se trasladan diariamente de norte a sur en la regi\u00f3n. No obstante, se\u00f1al\u00f3 que, en ciertos casos, lo hacen a trav\u00e9s de veh\u00edculos no autorizados, como taxis pirata, debido a la limitada oferta de movilidad p\u00fablica que padece la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Aclar\u00f3 que este proyecto formar\u00e1 parte de las acciones del actual gobierno, por lo que estar\u00e1 listo antes de 2024. No obstante, hizo hincapi\u00e9 en que el anuncio oficial lo dar\u00e1 el gobernador Sergio Salom\u00f3n C\u00e9spedes Peregrina pr\u00f3ximamente.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLo va a anunciar el gobernador en su momento, ya tenemos ubicados los derroteros. Se van a ubicar los derroteros en el Perif\u00e9rico, va a ser un tema de oferta y demanda al final de cuentas, pero tenemos identificadas m\u00e1s de 14 mil gentes (sic) que llegan a trabajar a la zona sur, en la zona de Lomas de Angel\u00f3polis y Sonata, que son los que utilizan el transporte del Perif\u00e9rico (\u2026) Lomas genera m\u00e1s empleos que la misma Volkswagen, y no hay un transporte que garantice la movilidad y, sobre todo, la seguridad del pasajero. Eso se va a resolver\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Expuso que este sistema sustituir\u00e1 la propuesta de una red de trolebuses que puso sobre la mesa el exgobernador Miguel Barbosa Huerta en 2022.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cExiste el estudio, estaba trazado en la zona de la pista, de Volkswagen para ac\u00e1. No. No se va a llevar a cabo, porque la verdad no nos resuelve el problema del transporte p\u00fablico (\u2026) No nos dan ni tiempo. existe el estudio, pero no nos va a dar tiempo. Ahorita lo que el gobernador quiere es que regularicemos lo que hay, que pongamos orden, porque no es un tema de m\u00e1s unidades, es un tema de reordenamiento\u201d, consider\u00f3.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Al respecto, dijo que la extitular de la SMT, Elsa Bracamonte, empez\u00f3 el an\u00e1lisis para la instauraci\u00f3n del troleb\u00fas, sin embargo, precis\u00f3 que, por temas de tiempo y prioridades, el mandatario C\u00e9spedes Peregrina opt\u00f3 por reorganizar las necesidades del estado. As\u00ed result\u00f3 que lo m\u00e1s viable era ordenar el transporte ya existente y con ello promover la creaci\u00f3n de esta nueva l\u00ednea de transporte articulado en el Perif\u00e9rico Ecol\u00f3gico.<\/p>\n\n\n\n<p>An\u00e1logamente, \u00c1lvarez Arronte reconoci\u00f3 que hay una escasa planeaci\u00f3n de movilidad en la zona metropolitana, pues dijo que el transporte urbano, suburbano y for\u00e1neo converge sin orden alguno, y ello afecta las condiciones f\u00edsicas de la ciudad. Por ello, adelant\u00f3 que se buscar\u00e1 mejorar esos procesos, con el objetivo de disminuir da\u00f1os de infraestructura.<\/p>\n\n\n\n<p>Renovar\u00e1n flota de L\u00ednea 1 de RUTA<br>Luego de que el Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (Inegi) revel\u00f3 que la demanda del servicio de RUTA creci\u00f3 34.7 por ciento durante el primer bimestre de 2023, esto en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o pasado, y que, por el contrario, las unidades de dicho sistema decrecieron, El Sol de Puebla cuestion\u00f3 al titular de la SMT al respecto.<\/p>\n\n\n\n<p>En respuesta, \u00c1lvarez Arronte reconoci\u00f3 que la L\u00ednea 1 de RUTA es la que tiene las unidades m\u00e1s anticuadas, empero, neg\u00f3 que haya disminuci\u00f3n de veh\u00edculos, tal como inform\u00f3 el Inegi. Aunado a ello, expuso que las l\u00edneas 2 y 3 del citado sistema est\u00e1n en condiciones favorables para los usuarios.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNo disminuyeron, en el caso de la L\u00ednea 1, s\u00ed, porque son ya obsoletas. Estamos viendo el mecanismo financiero que nos instruy\u00f3 el gobernador para que se tenga el financiamiento y se cambie el parque vehicular, pero realmente la ruta est\u00e1 funcionando muy bien. Ya en su momento el gobernador anunciar\u00e1 otro proyecto que traemos por ah\u00ed\u201d, mencion\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>No obstante, expuso que la SMT buscar\u00e1 que la empresa que tiene concesionada la operaci\u00f3n de la L\u00ednea 1, Sistema de Transporte Metropolitano de Puebla S.A. de C.V., cumpla con su obligaci\u00f3n de renovar su flota vehicular.<\/p>\n\n\n\n<p>Para ello, dijo, el gobierno estatal establecer\u00e1 varios mecanismos para que el cambio de veh\u00edculos sea m\u00e1s sencillo para la empresa, pues refiri\u00f3 que hay opciones crediticias especiales para estos casos, en las que, incluso, los concesionarios pueden dar sus unidades viejas a cambio de un descuento en el pago de nuevos veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLas l\u00edneas 2 y 3 est\u00e1n en buenas condiciones, con transporte moderno. La L\u00ednea 1 es en la que se va a hacer el canje del transporte. Es la ruta m\u00e1s larga y m\u00e1s vieja, el derrotero es muy largo. Ya platicamos con el concesionario. Tambi\u00e9n hemos puesto mucha atenci\u00f3n en aquellas zonas donde, en la hora pico, se saturan. Ya se est\u00e1n metiendo mayores unidades para evitar que se que se quede la gente esperando\u201d, remat\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gobierno de Puebla proyecta instaurar una nueva l\u00ednea de transporte articulado que circule sobre el Perif\u00e9rico Ecol\u00f3gico. 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