Durante los primeros nueve meses del año, la comercialización de vehículos ligeros ensamblados en la planta de Volkswagen ubicada en el municipio poblano de Cuautlancingo acumuló una disminución del 7.3 por ciento en comparación con el mismo periodo del año anterior, según los datos publicados por el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros del Inegi.
El informe detalla que entre enero y septiembre de 2026 se vendieron un total de 41 mil 109 unidades correspondientes a los modelos Jetta, Taos y Tiguan, lo que representa una baja de 3 mil 149 vehículos frente a las 44 mil 258 unidades comercializadas durante los primeros tres trimestres de 2025, manteniendo a dichos vehículos como los principales pilares de distribución comercial de la marca en el mercado nacional.
A pesar de la contracción observada en el rubro de ventas, la producción automotriz en el complejo poblano registró un comportamiento contrastante al reportar un crecimiento del 14.6 por ciento, alcanzando un total de 286 mil 668 unidades fabricadas en el periodo, impulsadas por los planes de expansión industrial que contemplan el inicio de la manufactura en serie del nuevo modelo Golf 2027 a partir del mes de mayo del próximo año.
En el ámbito laboral, estos indicadores económicos coinciden con el proceso de revisión salarial que la armadora alemana mantiene con su base sindical, cuya propuesta de convenio contempla un incremento directo al salario y mejoras en prestaciones que será sometida a votación definitiva por los trabajadores el próximo 15 de octubre para evitar conflictos de huelga en la región.
