SAN ANDRÉS CHOLULA, PUE. — La controversia por el uso y acceso a las vialidades internas en la zona residencial de Lomas de Angelópolis ha sumado un nuevo capítulo, luego de que residentes del clúster Toscana II solicitaran la mediación formal del Ayuntamiento de San Andrés Cholula para resolver los desacuerdos que mantienen con la administración general de Lomas de Angelópolis II respecto a la circulación vehicular.
El conflicto escaló tras la decisión de la mesa directiva de Lomas de Angelópolis II de restringir el paso en ciertas plumas y accesos colindantes, medida argumentada bajo motivos de seguridad interna y control de flujo. Sin embargo, los habitantes de Toscana II señalaron que estas acciones vulneran acuerdos previos de movilidad, generando congestionamiento vial en las horas pico y complicando el ingreso de servicios de emergencia y suministros básicos a su fraccionamiento.
A través de un escrito dirigido a las autoridades municipales, los afectados solicitaron una revisión técnica de los reglamentos de desarrollo urbano y del estatus legal de las calles involucradas. Los vecinos argumentan que, al tratarse de un desarrollo habitacional interconectado, las vialidades deben mantener un esquema de libre tránsito o de servidumbre de paso coordinada que no perjudique a las comunidades vecinas del mismo polígono.
Por su parte, representantes de Lomas II defienden las restricciones como un mecanismo para evitar que sus calles internas sean utilizadas como vías de atajo por vehículos ajenos al sector, lo que —aseguran— incrementa el deterioro del pavimento y altera la tranquilidad de los residentes. No obstante, ambas partes han manifestado su disposición para entablar mesas de diálogo en presencia de funcionarios del Ayuntamiento.
Se espera que en las próximas semanas la Secretaría de Desarrollo Urbano municipal realice un peritaje topográfico y legal de los accesos para determinar las atribuciones de cada mesa directiva. La resolución buscará establecer un convenio definitivo que garantice la seguridad del entorno sin restringir de forma desproporcionada la movilidad de las familias que habitan en la zona.
