El coordinador del Gabinete estatal, José Luis García Parra, rechazó que la iniciativa para reformar la Ley de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano tenga como propósito agilizar la construcción del Cablebús, al asegurar que los cambios planteados responden a la necesidad de actualizar la planeación urbana en los municipios y destrabar proyectos federales de vivienda.
Señaló que es falso que la propuesta pretenda modificar atribuciones o abrir la puerta a permisos especiales para el nuevo sistema de transporte.
Añadió que la reforma busca que los ayuntamientos cuenten con programas municipales de desarrollo urbano vigentes y armonizados con las políticas estatal y federal.
«No estamos creando ni quitando atribuciones. Es falso que la iniciativa tenga otro propósito; lo que buscamos es avanzar en programas federales, particularmente en materia de vivienda», argumentó.
El funcionario detalló que la iniciativa incluye modificaciones a los artículos 14, 16, 44 y 54 de la legislación vigente, con el objetivo de obligar a los municipios a elaborar o actualizar sus instrumentos de planeación territorial.
Recalcó que el rezago en estos documentos ha impedido el avance de diversos proyectos de beneficio social.
En este sentido, comentó que uno de los principales problemas es la ejecución del Programa Nacional de Vivienda, ya que en varios municipios los usos de suelo no cumplen con los criterios establecidos por la Federación, situación que mantiene detenidos predios destinados a la construcción de vivienda social.
Con la actualización de los planes urbanos, dijo que se pretende dar certeza jurídica y agilizar estas acciones.
Respecto al proyecto del Cablebús, García Parra aclaró que su proceso administrativo se desarrolla de manera independiente a la reforma estatal.
Recordó que la Secretaría de Infraestructura presentó al Ayuntamiento de Puebla una solicitud para modificar de forma parcial el Programa Municipal de Desarrollo Urbano Sustentable, trámite necesario para adecuar el uso de suelo al recorrido previsto para el nuevo sistema de transporte. Guíasy diarios de viaje
García Parra ratificó que el Cablebús tendrá una longitud de 14.58 kilómetros, pero insistió en que esa gestión no guarda relación con la iniciativa enviada al Congreso local.
Por lo anterior, llamó a evitar especulaciones y aseguró que el proyecto será realizado bajo criterios de sustentabilidad.
Destacó que no se prevén afectaciones a propiedades particulares por la altura de las estructuras, ni intervenciones que impliquen daños a áreas verdes o espacios públicos de la capital poblana.
