En medio de la controversia que ha rodeado en los últimos meses el precio de los boletos para el Mundial de fútbol , aficionados que ya adquirieron entradas denunciaron presuntas irregularidades en la asignación de asientos , al acusar a la FIFA de modificar de manera arbitraria la distribución de localidades en distintos estadios e incluso de crear una nueva categoría con costo todavía más elevado.
Según información difundida por The Athletic , la sección deportiva de The New York Times , varios compradores aseguran que el organismo alteró los mapas de ubicación en los inmuebles y que, al momento de la venta, no mostraban con precisión la posición real de los lugares asignados.
Cuando se abrió el proceso de venta, la FIFA dividió las entradas en cuatro categorías, de acuerdo con las diferentes zonas de cada estadio. En ese esquema, la Categoría 1 fue presentada como la opción con mejores ubicaciones dentro del grado, solo por debajo de las zonas de hospitalidad , espacios exclusivos que incluyen servicios adicionales y que tienen un precio considerablemente mayor.
No obstante, una vez que fueron asignadas las localidades específicas, varios aficionados detectaron que los lugares entregados correspondían a áreas ubicadas en cabeceras o esquinas. De acuerdo con los inconformes, esas secciones aparecen inicialmente identificadas como zonas de otras categorías.
A ello se suma la creación de una nueva subdivisión denominada Categoría Delantera , disponible para al menos 20 partidos. Según los señalamientos, esta clasificación incluye espacios que originalmente formaban parte de la Categoría 1 , pero que después fueron reclasificados y puestos a la venta con precios que, en algunos casos, alcanzan hasta el doble.
Frente a las críticas, la FIFA ha intentado justificar estas modificaciones con el argumento de que los mapas difundidos durante la venta solo tenían un carácter orientativo y no pretendían reflejar con exactitud la distribución definitiva de los asientos.
En un comunicado citado por The Athletic , el organismo explicó que esos planos fueron diseñados como una guía general para ayudar a los aficionados a comprender en qué zona del estadio podrían quedar ubicadas sus entradas, y no como una representación precisa de cada localidad.
