Lo anterior, debido a que están perdiendo diversos proyectos que estaban enfocados a la reconversión de sus procesos productivos para comenzar con la elaboración de autos eléctricos. Precisó.
La reforma eléctrica es el principal freno de inversiones por parte de empresas nacionales y trasnacionales, pues hasta que no esté definida no se quieren destinar recursos. En el caso del sector automotriz, no habrá proyectos hasta verano, por lo que estaremos cinco meses parados.
El líder industrial reconoció el esfuerzo del estado de Puebla para conseguir una inversión de camiones eléctricos en la zona de San José Chiapa, sin embargo, expresó que un panorama ideal sería conseguir un proyecto de ese tamaño por mes.
Asimismo, comentó que la falta de inversiones hará que el crecimiento económico sea más lento, por lo que se podrían alcanzar los niveles normales hasta el 2025, en el peor de los escenarios.
Lo anterior, debido a que para este 2022 la proyección de crecimiento solo va del 1.5% al 3%, pues el nivel de inversiones debe ser del 25% del Producto Interno Bruto (PIB), y apenas van el 18%. Declaró.
No son noticias alentadoras y tendremos muchos retos. Estoy seguro que el gobierno estatal no está de acuerdo con la situación de la reforma porque sabe que nos está golpeando muy fuerte.